free sex

Seks, sebenarnya dalam norma Negara kita hal ini sangat dilarang sebelum kita memiliki status yang jelas, namun karena pergaulan yang bebas dan adanya rasa keingintahuan.serta lingkungan sangat mempengaruhi, akibat dari Lingkungan yang bebas menyebabkan hal ini terjadi dan berkembang .Free Sex juga bisa terjadi apabila ada kurang nya pengawasan dari orang tua, dalam perkembangan anak peran orang tua sangat penting, jd sbagai orang tua harus mulai mengarahkan anak ke jalan yang benar. Jauhkan dari hal-hal yang bisa membawa anak ke arah yang tidak baik khusus nya free sex. Satu lagi hal yang memiliki peran penting yang dapat mempengaruhi free sex, yaitu pendidikan. Jadi sex education itu sangata baik dalam membangun anak ke arah yang baik dan menghindar kan nya dari free sex tersebut. Free sex atau seks bebas menjadi hal yang sangat biasa bagi kalangan remaja saat ini. Tanpa merasa malu mereka meminta pasangannya untuk melakukan hal itu, hal yang sebenarnya dianggap tabu oleh masyarakat sekitar. Bukan hanya wanita dewasa (> 20 tahun) saja yang melakukannya, namun sekarang kalangan remaja SMP-SMA sudah melakukannya walaupun hanya satu kali. Kita juga tidak tahu lagi berapa jumlah wanita dan pria yang masih perawan dan masih perjaka, karena tidak sedikit masyarakat di Indonesia telah melakukan seks bebas. maka dampak dr itu .Pergaulan bebas yang akhir-akhir ini marak dikalangan pelajar, membuat dunia pendidikan semakin tercoreng, hal ini ditunjukan dari beberapa kasus yang ada yaitu hamil di luar nikah karena diperkosa sebanyak 3,2 %, karena sama-sama mau sebanyak 12,9 % dan tidak terduga sebanyak 45 %. Seks bebas sendiri mencapai 22,6 % (sumber: BKKBN).
Akibat-akibat lain dari seks bebas di kalangan remaja ini pun berbagai macam, terkena HIV/AIDS, PMS (Penyakit Menular Seksual), KTD (Kehamilan yang Tidak Diinginkan) hingga aborsi (seperti yang disebutkan tadi) yang dapat menyebabkan cacat permanen atau berujung pada kematian.
Akibat psikologis yang seringkali terlupakan ketika melakukan hal ini sebenarnya adalah: RASA BERSALAH, MARAH, SEDIH, SESAL, MALU, KESEPIAN, TIDAK PUNYA BANTUAN, BINGUNG, STRES, BENCI DIRI SENDIRI, BENCI ORANG YANG TERLIBAT, TAKUT TIDAK JELAS, INSOMNIA, KEHILANGAN PERCAYA DIRI, GANGGUAN MAKAN, KEHILANGAN KONSENTRASI, DEPRESI, BERDUKA, TIDAK PUNYA PENGHARAPAN, CEMAS, TIDAK MEMAAFKAN DIRI SENDIRI, TAKUT HUKUMAN TUHAN, MIMPI BURUK, MERASA HAMPA, HALUSINASI, SULIT MEMPERTAHANKAN HUBUNGAN. maka sebisa mungkin qta dan seluruh sekeliling qta jauhi dan katakan "tidak" untuk FREE SEX ....

 

UG news

fitur-fiturnya :

Aktivitas : jadwal acara yg terjadi di universitas gunadarma

Ragam Kampus : tulisan-tulisan dosen universeitas gunadarma

artikel  : artikel-artikel yg di tulis oleh orang-orang universitas gunadarma

Cerita Sampul : tulisan-tulisan dr mahasiswa-mahasiswa universitas gunadarma

dll

kelebihan :

bisa mendapatkan banyak informasi-informasi terbaru tentang apapun terutama tentang unifersitas gunadarma

kelemahan :

dalam penyajian berita kurang di beri foto atau gambar

http://ugnews.gunadarma.ac.id/

Timnas U16 Sudah Kembali Ke Jakarta

Timnas U16 yang dipersiapkan untuk mengikuti AFC U16 Championship di Tashkent, Uzbekistan, 24 Oktober – 7 November 2010, sudah kembali ke Jakarta. Sebelumnya, tim asuhan pelatih Mundari Karya ini menggelar TC selama tiga pekan di Kota Batu.

Dengan menggunakan pesawat Sriwijaya Air, Antoni Putro Nugroho dkk mendarat di bandara Soekarno-Hatta, Jumat(15/10) sore tadi pukul 15:00 WIB. Dari bandara, skuad muda Garuda Merah Putih ini langsung diboyong ke Hotel Bidakara Harapankita, Slipi, Jakarta.

“ Para pemain akan tinggal di hotel tersebut hingga berangkat ke Tashkent. Sebelum itu, timnas akan melakukan sekali uji coba melawan klub Vila 2000 di Lapangan Timnas, Senayan,” ungkap HM Chandra Solehan, pengurus teras Badan Pembinaan dan Pengembangan Usia Muda (BPPUM)PSSI.

Timnas U16 sendiri akan berangkat ke Tashkent pada hari Selasa (19/10) pagi pukul 05:00 WIB menggunakan penerbangan MH 726 dengan rute JKT-KUL: 05:00 – 08:00; dilanjutkan dengan HY 552: 10:10-14:45.

Sementara itu, Chandra Solehan yang juga bertindak sebagai Head of Delegation Timnas U16 selama di Tashkent, membantah kabar di salah satu harian olahraga yang menyatakan Antony Nugroho dkk diinapkan di rumah kontrakan sederhana selama TC di Batu.

“ Kabar itu sangat tidak benar. Para pemain menginap di Villa Strawberry, Batu, yang biasa digunakan oleh klub ISL maupun Divisi Utama yang melakukan TC di Malang. Soal gaji dan uang saku pun sudah kita bereskan semua. Pokoknya, tidak ada yang terhutang hingga timnas berangkat ke Tashkent, Selasa (19/10) mendatang,” tegas Chandra.

Lebih lanjut, mantan manajer Persib dan sisten manajer Timnas di Piala Asia 2007 ini juga menyatakan kebutuhan perlengkapan bertanding untuk pemain sudah disiapkan oleh BPPUM.

“ Bahkan, dalam dua bulan terakhir, kita sudah membelikan sepatu untuk pemain sebanyak dua kali. Perlengkapan musim dingin bagi pemain untuk di Tashkent pun sudah disiapkan,” imbuh Chandra.

by: http://www.pssi-football.com/id/view_news_111082.php?id=2860

"BYSON"

Sosok Yamaha Byson: Macho Street Performer

Jakarta, 19 Agustus 2010. Judul diatas merupakan konsep utama dari motor Yamaha Byson yang tadi sore dilihat oleh SL.com di Sirkuit Sentul Kecil (Go Karting), Bogor (Kamis, 19/8). Acara test-ride terbagi atas dua bagian, yang pertama adalah test-ride Yamaha Byson, dan yang kedua adalah mendengarkan presetansi soal teknis motor.

Acara test-ride ini terbagi dalam dua kelompok, yaitu antara group wartawan, dan group blogger (blogger digabungkan dengan perwakilan dari beberapa klub/komunitas motor). Namun, ketika SL.com melihat motor Yamaha Byson ini, sebenarnya tidak merasakan ada suatu kejutan spesial hingga membuat heran, karena bocoran gambar (foto) dan rumor tentang motor ini sebelumnya sudah beredar luas. Bahkan motor ini sudah lama ditunggu oleh publik.

Dalam obrolan dengan seorang staff Yamaha di TKP (tempat kejadian pengetesan), bahwa sebenarnya PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) sudah lama melakukan riset dan pengembangan motor ini sejak tahun 2008. Jadi, tak heran jika sosok motor ini sudah keburu bocor, bahkan publik pun sudah tau konsep motor ini diambil dari Yamaha FZ 16 yang populer di India (silahkan browsing di mbah google). Namun YMKI melakukan riset secara mendalam, dan secara pelan-pelan melakukan penyempurnan, serta menunggu waktu yang tepat untuk diluncurkan.

SL.com lagi beraksi bersama Yamaha Byson @Sentul 19/8/10

Sesuai judul diatas, bahwa kekuatan sosok Yamaha Byson memiliki karakter sebagai motor sport “Macho Street Performer” dengan kesan muscle (berotot) yang memang sangat cocok buat mereka (para bikers) yang suka dengan  stylish atau “aksi dan gaya”, dan disini bukan untuk bicara soal kecepatan atau ngebut. Hal ini ditegaskan oleh Muhammad Abidin selaku Asisten GM Service PT Yamaha Motor Kencaca Indonesia (YMKI) dalam presentasinya menjelang buka puasa bersama disebuah ruangan sirkuit Sentul Kecil.

Memang benar. Motor Yamaha Byson ini sangat terasa sebagai motor macho street performer yang bisa dilihat dari bentuk bodi yang kekar, menungging, stang yang lebar, tangki bensin besar, lampu modern, spadboard belakang mirip moge, spidometer digital, monoshock, swing arm lebar, pelek racing, bank tapak lebar, dan muffler (knalpot) yang besar.

Sebagai gambaran, mungkin anda sudah sering melihat motor modif  laki dari berbagai merek yang doyan pakai stang lebar, ban lebar, bodi motor dibikin kekar, tangkinya gemuk, dan ternyata memang seperti itulah ciri-ciri khas dari Yamaha Byson. Target pasar inilah yang dibidik oleh YMKI untuk memuaskan konsumen penyuka motor gaya.

Mangkanya nggak salah juga kalau Yamaha pilih nama Byson yang memang sesuai dengan ciri khas binatang Bison yang kekar, besar dan berotot karena motor ini memiliki garis dan desain yang menganut dasar-dasar streetfighter. SL.com pun jadi teringat dengan sebuah artikel yang ada di blog ini, dengan foto yang secara sepintas konsepnya mirip dengan motor Yamaha Byson.

Kemudian, SL.com pun sering pula mendengar modif motor dengan “tangki bensin kondom”, agar tampilan motor jadi besar dan kekar (walaupun kopong) agar penampilan sang-pemilik jadi kelihatan lebih macho, agar percaya diri penuh gaya. Dan ternyata target market dari Yamaha Byson memang diarahkan buat mereka yang suka bergaya macho.

Untuk mendukung soal karakter macho tadi, Yamaha Byson dilengkapi dengan pelek dan ban tapak lebar, untuk ban belakang 120/70-17, sedangkan ban depan 100/80-17. Bahkan SL.com melihat masih ada celah atau ruang pada lengan ayun belakang yang bisa dipasang Ban Battlax ukuran 140 agar motor terlihat lebih lebar dan lebih kekar. Keren!

Didukung dengan monoshock yang adjustable, serta swing-arm yang lebar, memungkinkan motor ini bisa pakai ban tapak yang sangat lebar atau extreem. Wah.. pokoknya pasti keren deh buat mereka yang doyan gagah-gagahan. Yang penting gaya man!

Agar motor tampil modern dan nggak dibilang nggak ketinggalan jaman, maka speedometer Yamaha Byson mengusung model sistem digital. Terlihat jelas seluruh panel spedometer, fuel meter dan odometer dengan angka-angka digital sehingga motor ini  memang pas buat anak muda jaman sekarang yang bernuansa  digital.  Kemudian, motor ini juga menggunakan stang berwarna silver dengan lebar 770 mm, memberikan kesan riding ala bikers sejati. Kaca spion bisa di modif atau diganti dengan ukuran yang lebih kecil atau model runcing agar penampilan tambah oke.

Model headlamp (lampu depan), suspenesi depan, spadboard depan, serta diamter rem cakram (single disc brake) ikut pula mempertajam penampilan sosok Yamaha Byson semakin garang. Ya.. untuk selanjutnya, silahkan saja para pembaca blog mengamati setiap detail dari foto-foto motor Yamaha Byson di foto gallery yang ada dibawah ini.

Selanjutnya bagaimana dengan bagian buntut?

Sebagai motorsport modern menganut konsep ekor/buntut yang nungging dan runcing. Spadboard belakang didesain berjarak jauh dengan ban belakang sehingga kolong jok dapat dilihat dengan jelas. Taillight (lampu belakang) pun oke, bentuknya kecil, dan saat lampu rem menyala, terlihat logo garpu tala Yamaha dengan jelas karena ada cahaya yang muncul dari lampu rem tadi.  Desain jok belakang hampir rata dengan bagian buritan dengan bentuk yang lebih mengecil. Sepasang hanger (pegangan) ukuran sedang di bagian buritan juga terlihat rata dengan bodi.

How about detail spek mesin, pengereman dan suspensi? Yups.. kita bahas besok aja ya.. tunggul artikel lanjutannya..

http://stephenlangitan.com/2010/08/sosok-yamaha-byson-macho-street-performer/

"MAMPET"

seiring cuaca bumi kini tak beraturan akibat dari pemanasan global. kini musim hujan tak tentu dan tak bisa di perhitungkan .dampakx kini terasa d kota2 besar salah satunya jakarta dan sekitar . saat hujan deres banyak air menggenang d jalan n yang paling parah banyak daerah yg terendam air alias banjir .selelah bukti2 itu kini orang berpikir untuk terlepas dari gangguan itu. ternyata sumber dari semua masalah itu semua adalah tak berfungsinya dengan baik saluran air alias"mampet".terganggunya para pengguna jalan ,muncul2nya wabah penyakit yang bersamaan dengan datangnya banjir.sungai meluap gara2 pendangkalan dan seringnya para warga ibukota yang membudayakan buang sampah d sungai.tak cuma itu jg air yg menggenang ad dampaknya jg terhadap para pengendara motor.terkenanya busi oleh air menjadikan motor mati mesin alias mogok.dari kejadian itu kenapa qta masih menjadi generasi yang berpangku tangan.

solusinya mungkin lebih gian para pekerja jalan untuk membersihkan lubang2 saluran air.

GEDUNG BARU DPR

seiring dengan perpilihnya para wakil rakyat kemaren. kebutuhannya pun meningkat ,salah satunya pembuatan gedung baru DPR .dengan dana yang kini sudah d perkecil hingga 1,5 triliun dengan 36 lantai  . bila berniat untuk kebaikan rayat dan untuk kebutuhan kerja parara wakil rakyat , boleh saja . tapi kalu d salah gunakan niatnya seperti untuk pamer bahwa anggota DPR itu punya gedung yang mewah , itu salah. toh apa salah nya alokasi dananya untuk kesejahteraan rakyat seperti : dana kesehatan orang miskin, dana bantuan pendidikan, pembangunan infrastruktur dll. kalau pembangunan itu terjadi akan muncul dampak seperti pembangunan gedung pemerintahan lain yang iri akan gedung DPR yang baru .akan banyak demo yang menentang pembangunan itu ,karena di nilai pekerjaan yang sia-sia .terus kan sudah ada gedung yg  lama n masih layak pakai kok ,mau d kemanain gedung yang lama ?. tapi tak apa mereka yg punya duit qta yg cuma bisa lihat. dicoma para wakil rakyat itu sering melihat k bawah mereka yg masih perlu pertolongan .

solusinya : batalin dan dananya kembalikan buat kepentingan rakyat .

FfIrYoAm

CintaMU Membuat Manis Segala Kepahitanku

Robbii...
Ku berdo'a untuk seseorang
Yang telah menyayangiku
Yang telah menemani hari-hari sepiku
Yang telah membuat senyum ini merekah
menjadi sebuah tawa yang menyejukkan...

Ku berdo'a untuknya...
Semoga dia mendapatkan kebahagiaan yang abadi
Bersama cinta sejatinya
Bersama belahan jiwanya

Robbii...
Jika suatu saat aku harus menangis
Karena telah kehilangannya
Ingatkanlah aku
Bahwa aku takkan pernah kehilangan cintaMU

Ku berdo'a untuknya...
Semoga inilah yang terbaik baginya
Yang terbaik bagi hidupnya
dan yang terbaik bagi akhiratnya

Robbii...
Ikhlaskanlah ahti ini
Untuk menerima semua kenyataan yang ada
Meskipun sangat pahit terasa
Ingatkanlah aku
Bahwa cintaMU akan membuat manis
Segala kepahitan yang kurasa         

                                                                                  ayif yb

EA

mondar mandir kendaraan d jalan raya
selih berganti kendaraan dalam pandangan 
mata lugu ku tertuju seseorang
hati ingin meraih laksana "si pendek merindukan bulan"
tak sampai d situ kekuatan tangan dan hati
walau lewat jalan lain tak salah dan ku dapat juga .........
kini dah d dalam pelukan q 
walau hati masih risau akan kehadiran dirix d awal 
seraya air mengalir kepercayaan makin timbul dan kokoh 
hari2 sudah tergegam erat
d temani
tersayangi
saling mengisi
sampai waktu memisahkan "GENGGAMAN INI" .........,,,,,,,,,,,,,,,,

CM

kompetisi para nasionalisme kami bertatap muka
lama angin berhembus ,menghantar q pada sebuah dermaga
"manis" rasax memasuki pelabuhan itu
saut pedagang d pasar ,slalu qta rasakan
walau pun manusia d ciptakan sebagai makhluk yg sempurna bagiNYA
tetapi tak sama saat otak manisia yg ikut berpikir
"lokomotif mempunyai rel"
"mobil mempunyai jaln"
"pesawat mempunyai langit"
"kapal mempunyai laut"
tak kadang saling mengalah
bayi pun berubah jadi anak kecil
anak kecil jadi remaja
sayank cintahanya rasa yg mewakili
kangen rindu rasa yg tercipta
kini dah menemukan ketenangan masing-masing ...............

wt

berpindah tempat
beradaptasi d lingkungan baru
d mulai cerita tuk berdiri dewasa
walau sekeliling perlu tuntunan k jalan lurus
arah mata q tertuju olehx
d sertai hati q yg jalan mendekatix
tergenggam erat jemarix tuk ku lindungi
jalan qta tempuh bersama
walau aq tahu d dalam sana tak ad aq tuk sesuatu yg indah
tak ap karena hati mempunyai tujuan laen
jalan yg lurus dan tujuan yg indah
MENANTI QTA .....................................

AWAL cerita cinta anak manusia ,malu ,takut n pengecut mengawali cerita q

FN
bertemu d tempat expres menuju surga
sayang dan rasa malu bercampur bahagia
pertemuan denganx tak terpikirkan oleh otak q
walau waktu tak seidah rasa sayank ini
kini dia akan d miliki oleh orang laen untuk
SELAMANYA ......................

IPman
filem bela diri penuh dengan trik dan jurus tikat tinggi .kesabaran ,kesederhanaan dan pengendalian emosi kunci dr sebuah kemenangan .sudah muncul filem lanjutanx dr yg pertama ....